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（中央社記者王鴻國新北市10日電）機場捷運票價爭議網路延燒，桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖，新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。 交通局主秘吳國濟表示，鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言，說明桃園市堅持機場捷運票價的立場，今天上午8時以前就已有1838人按讚，並有98則留言。 吳國濟表示，在扣除一些從政黨好惡的發言後，新北市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留言，提供大家與鄭文燦市長參考思考。 交通局轉貼的留言分別是，「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相，天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡，無法區隔直達車和普通車乘客，所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用，就不要建太多車站，也不要和北捷互相轉乘，如今錯誤已造成，只好採低價位，這是政府的一大政策錯誤！」 「台灣媒體最喜歡用標題殺人，如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有努力 ，一桃園有你真好。」 「使用者付費不是嗎？ 朱立倫愛怎麼說那是他的事，你愛怎麼做他也管不著。回歸原點，到底就是錢的問題，不用牽扯到政治立場，價格是團隊合作，透過分析數據成本考量後才訂的，難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎？ 有些人無法接受這價格，那鄭文燦你能怎樣? 自願虧損? 對事不對人，你做了什麼事，自有公論阿，不是嗎？ 網路社群如此發達，自有公論在。」 「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」 「任何一件事一定有褒有貶，長遠來看只要是對的，是憑良心在做事，蝦米攏免驚，對的事去做就對了！桃捷就別再像機捷施工時間太....長了！」 「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」 「看到市長的發文，真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門，拿出議事紀錄來證明；對於票價是否過高，拿出其他國家的數據來說服新北居民；一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割，但隨之而來的決策責任，請一併承擔，要有被人討厭的勇氣啊！市長高度，到臉書取暖？讓人不勝唏噓。」 「直普不同價，才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族，光靠搭機乘客一定賠錢，只好細水長流，千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」 「為1. 沿線的非通勤居民（洽公、購物及退休）、2.. 不定期搭乘的旅客（來長庚就醫與探病）考量如何減輕搭捷運的負擔？直普不同價，才是公平價。」 「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率, 這是影響機場捷運勝敗的致命因素!」 「朱鄭之爭似無交集，鄭只把機捷當搭機旅客專用，基於使用者付費，當然應採高費率收費，何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求，當然票價要合理，否則大家裹足不前，乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法，否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場，要快速進上海城中，請搭乘快又貴的磁浮直達列車，否則就搭捷運/上海人叫地鐵，兩者毫無爭議也不衝突。」1051210
中國時報【潘鈺楨╱綜合報導】
電影《獻給米其林的生命貴客》拍攝知名主廚柯提斯達菲（Curtis Duffy）打造餐廳「葛蕾絲」（Grace）的過程。今年40歲的達菲去年拿到米其林三星榮耀，他說之所以願意持續走在這條路上，主因一位客人的一席話。
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達菲記得那位客人對他說：「我５年前吃過你料理的牛肉，到現在都還記得那道料理，因為它讓我非常有感覺！」他訝異一道菜、一個想法可以讓人記住５年之久，「真的太有力量了」。
他認為世界上只有少數工作能讓人立即獲得滿足，廚師就是其中之一，「客人吃餐點、體驗餐點，他們臉上的幸福表情說明了一切。」這就是他熱愛做理債一日便代辦流程菜的原因。
他從小發現對廚藝的興趣，廚藝學校畢業後，前往芝加哥「查理卓特」（Charlie Trotter）餐廳學習，待了３年後前往「Trio」餐廳，結識知名主廚格蘭特阿卡茲（Grant Achatz）。幾年後，這兩位主廚都離開「貸款 利息 算法Trio」，合開「段落符號」（Alinea）餐廳。達菲之後再轉戰「渠道」（Avenues）餐廳，為該餐廳獲得米其林二星級的榮耀。當鋪借款
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嘉義汽車借錢2011年中「渠道」結束營業，2012年底，達菲自己開了餐廳「葛蕾絲」，臺南市民間借款展現優雅精緻料理臺南貸款風格，自開幕起不斷獲獎。如今他的努力故事被拍成紀錄片，他看了自己的電影笑說：「這真的好奇怪啊！」B555CA231AAEFCC8
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